{"id":28712,"date":"2025-07-28T11:23:03","date_gmt":"2025-07-28T09:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.viesverdes.cat\/noticies_actualitat\/seguim-enllestint-actuacions-noves-i-de-millora-de-la-mobilitat-a-lentorn-de-girona\/"},"modified":"2025-08-18T09:52:28","modified_gmt":"2025-08-18T07:52:28","slug":"seguim-enllestint-actuacions-noves-i-de-millora-de-la-mobilitat-a-lentorn-de-girona","status":"publish","type":"noticies_actualitat","link":"https:\/\/www.viesverdes.cat\/es\/noticies_actualitat\/seguim-enllestint-actuacions-noves-i-de-millora-de-la-mobilitat-a-lentorn-de-girona\/","title":{"rendered":"Finalizamos actuaciones nuevas y obras de mejora de la movilidad en el entorno de Girona"},"content":{"rendered":"<p>En cuanto a las <strong>obras de mejora<\/strong>, ya se han finalizado las siguientes actuaciones:<\/p>\n<ul>\n<li><u>Nuevo tramo de v\u00eda verde en Garrig\u00e0s<\/u>. Se ha ejecutado un tramo de v\u00eda verde de casi 2 kil\u00f3metros, paralelo al acondicionamiento de la carretera entre Garrig\u00e0s y Arenys d\u2019Empord\u00e0. La actuaci\u00f3n ha incluido la construcci\u00f3n de una pasarela de peatones de 17,75 metros de luz para cruzar el torrente de los Sorrells, pavimento de sabl\u00f3n estabilizado con cemento, se\u00f1alizaci\u00f3n y colocaci\u00f3n de un prisma de telecomunicaciones bajo la v\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esta actuaci\u00f3n ha tenido un coste de 367.987,56 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28598\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_104522-169x300.jpg\" alt=\"\" width=\"128\" height=\"227\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_104522-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_104522-768x1365.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_104522-576x1024.jpg 576w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_104522-864x1536.jpg 864w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_104522.jpg 1069w\" sizes=\"(max-width: 128px) 100vw, 128px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28602\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_111903-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_111903-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_111903-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_111903-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_111903-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_111903-1.jpg 1900w\" sizes=\"(max-width: 405px) 100vw, 405px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28606\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_112104-300x201.jpg\" alt=\"\" width=\"338\" height=\"227\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_112104-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_112104-768x515.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_112104-1024x687.jpg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_112104-1536x1031.jpg 1536w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20250115_112104.jpg 1900w\" sizes=\"(max-width: 338px) 100vw, 338px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><u>Se\u00f1alizaci\u00f3n del itinerario ciclable Vilablareix &#8211; Fornells de la Selva<\/u>. Para crear una v\u00eda de enlace entre la ruta del Carrilet en Bescan\u00f3 y la ruta Pla Giron\u00e8s Sud en Fornells de la Selva, se ha adecuado un camino existente en Vilablareix, se ha formado una rampa y se ha adecuado un paso con sabl\u00f3n en Fornells, y se ha instalado se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El trazado tiene 11 kil\u00f3metros, cruza los t\u00e9rminos municipales de Bescan\u00f3, Aiguaviva, Vilablareix y Fornells de la Selva, y el presupuesto destinado ha sido de 63.065,20 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28611\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-169x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"146\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-169x300.jpeg 169w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-768x1367.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-575x1024.jpeg 575w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2-863x1536.jpeg 863w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2.jpeg 899w\" sizes=\"(max-width: 146px) 100vw, 146px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28615\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2024-07-08-at-11-28-38-1-300x226.jpeg\" alt=\"\" width=\"347\" height=\"261\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2024-07-08-at-11-28-38-1-300x226.jpeg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2024-07-08-at-11-28-38-1-768x578.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2024-07-08-at-11-28-38-1-1024x771.jpeg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2024-07-08-at-11-28-38-1-1536x1156.jpeg 1536w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2024-07-08-at-11-28-38-1.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 347px) 100vw, 347px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28619\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-226x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"196\" height=\"260\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-226x300.jpeg 226w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-768x1021.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-771x1024.jpeg 771w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6-1156x1536.jpeg 1156w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6.jpeg 1204w\" sizes=\"(max-width: 196px) 100vw, 196px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><u>Ampliaci\u00f3n del alumbrado p\u00fablico en la v\u00eda verde de Quart<\/u>. Entre el vecindario de La Creueta y el puente del r\u00edo Onyar se han instalado 58 nuevos puntos de alumbrado, concretamente 47 farolas y 11 proyectores, y se ha sustituido el cuadro de mando y protecci\u00f3n del alumbrado p\u00fablico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El coste de la actuaci\u00f3n ha sido de 95.904,67 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28624\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img22-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"209\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img22-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img22.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 209px) 100vw, 209px\" \/>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28628\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img23-169x300.jpg\" alt=\"\" width=\"157\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img23-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img23.jpg 487w\" sizes=\"(max-width: 157px) 100vw, 157px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><u>Mejora de un tramo urbano de v\u00eda verde de Campllong a Fornells de la Selva<\/u>. Con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios en un tramo con poca visibilidad situado en el pol\u00edgono industrial de Les Ferreries, se han hecho acciones en 3 puntos: en el tramo sur, modificar la traza de la v\u00eda verde, suavizar la curva y soterrar la cuneta de pluviales; en el tramo central, aumentar la anchura hasta los 2,5 metros de v\u00eda, derrocando y construyendo de nuevo un muro, y en el norte, rectificar el trazo para mejorar la visibilidad y ampliar una obra de drenaje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El coste de esta obra ha sido de 66.818,60 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28634\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-46-2-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"209\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-46-2-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-46-2-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-46-2-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-46-2.jpeg 1425w\" sizes=\"(max-width: 209px) 100vw, 209px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28638\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-45-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"208\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-45-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-45-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-45-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/WhatsApp-Image-2025-07-23-at-12-36-45.jpeg 1425w\" sizes=\"(max-width: 208px) 100vw, 208px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28656\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241118_101822-169x300.jpg\" alt=\"\" width=\"157\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241118_101822-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241118_101822-768x1366.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241118_101822-576x1024.jpg 576w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241118_101822-863x1536.jpg 863w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/20241118_101822.jpg 1068w\" sizes=\"(max-width: 157px) 100vw, 157px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><u>Mejora del tramo inicial del Carrilet II<\/u>. En una primera fase se han limpiado los m\u00e1rgenes de la v\u00eda verde para dar m\u00e1s anchura a la plataforma, y en una segunda fase se ha aportado y compactado sabl\u00f3n a lo largo de unos 700 metros.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esta actuaci\u00f3n fue de las iniciales, y se alarg\u00f3 debido a las fuertes lluvias de 2023. La obra ha tenido un presupuesto de 21.777,60 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28644\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6A-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6A-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6A-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6A-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6A-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6A.jpeg 1900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28648\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6B-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6B-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6B-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6B.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28652\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/8-225x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"168\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/8-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/8-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/8-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/8.jpeg 1425w\" sizes=\"(max-width: 168px) 100vw, 168px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><u>Reposici\u00f3n de la plataforma de v\u00eda verde en la Illa del Ter &#8211; Sant Pon\u00e7<\/u>. Debido al temporal Gloria, hizo falta rehacer el tramo de v\u00eda verde en esta zona de Girona para que el paso de peatones y ciclistas volviera a ser seguro. Se han respetado cotas, anchuras, grosores y longitudes de los tramos para que la reposici\u00f3n dejara la v\u00eda tal como estaba antes del temporal. Se ha dispuesto una capa de sabl\u00f3n de 10 cm sobre la subbase de todo-uno artificial reciclado.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La actuaci\u00f3n comprende menos de un kil\u00f3metro y ha tenido un coste final de 70.751,74 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28662\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img29-300x210.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img29-300x210.jpg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img29-768x537.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img29-1024x716.jpg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img29.jpg 1121w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28666\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img33-300x208.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img33-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img33-768x533.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img33-1024x711.jpg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/img33.jpg 1179w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><u>Informaci\u00f3n con el detalle del proyecto y las actuaciones<\/u>: <a href=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/es\/planes-de-sostenibilidad-turistica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.viesverdes.cat\/planes-de-sostenibilidad-turistica\/<\/a><\/p>\n<p>#NextGenerationEU #NGEUCat\u00a0 #PlandeRecuperacion\u00a0 #PRTR\u00a0 \u00a0#FonsUECat<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-28554\" src=\"http:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Franja-Logos-PSTD-2024-300x29.jpg\" alt=\"\" width=\"829\" height=\"80\" srcset=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Franja-Logos-PSTD-2024-300x29.jpg 300w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Franja-Logos-PSTD-2024-768x74.jpg 768w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Franja-Logos-PSTD-2024-1024x99.jpg 1024w, https:\/\/www.viesverdes.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Franja-Logos-PSTD-2024.jpg 1191w\" sizes=\"(max-width: 829px) 100vw, 829px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","acf":{"sub_titol":"Las acciones se incluyen en un proyecto con financiaci\u00f3n europea Next Generation en el que se trabaja desde hace tres a\u00f1os ","resum":"El Consorci de les Vies Verdes de Girona est\u00e1 finalizando varias obras y proyectos de mejora a lo largo de las comarcas gerundenses, y algunas de las que est\u00e1n resueltas se sit\u00faan alrededor de la capital gerundense. Las obras mencionadas se han terminado entre finales de 2024 y este verano.\r\n\r\nEl Consorci se present\u00f3 a la convocatoria de planes de sostenibilidad tur\u00edstica en destinos para entes locales del a\u00f1o 2021, con el proyecto \u00abImpulso del cicloturismo como dinamizador territorial\u00bb, compuesto de 18 actuaciones. El objetivo es ampliar y mejorar la red ciclable de las comarcas gerundenses, promover el cicloturismo, regular los flujos tur\u00edsticos y potenciar el conocimiento del territorio de manera sostenible.\r\n\r\nEl calendario de ejecuci\u00f3n inicial del proyecto era 2022-2024 y se ha alargado hasta diciembre de 2025. Buena parte de las actuaciones se centran en obra de mejora u obra nueva, y tambi\u00e9n est\u00e1n incluidas acciones de promoci\u00f3n y comunicaci\u00f3n que ya se presentaron en a\u00f1os anteriores.","imatge_destacada":28546,"alt":"obra a Garrig\u00e0s","data":"20250728"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Finalizamos actuaciones nuevas y obras de mejora de la movilidad en el entorno de Girona - Ecovies de Girona<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Consorci de les Vies Verdes de Girona est\u00e0 finalitzant diverses obres i projectes de millora al llarg de les comarques gironines, i algunes de les que estan resoltes es situen al voltant de la capital gironina. 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