{"id":8456,"date":"2018-11-30T13:28:00","date_gmt":"2018-11-30T12:28:00","guid":{"rendered":"http:\/\/php8.viesverdes.cat\/noticies_actualitat\/cinc-administracions-impulsen-el-projecte-bicitranscat-per-la-mobilitat-sostenible-transfronterera\/"},"modified":"2018-12-20T13:20:13","modified_gmt":"2018-12-20T12:20:13","slug":"cinc-administracions-impulsen-el-projecte-bicitranscat-per-la-mobilitat-sostenible-transfronterera","status":"publish","type":"noticies_actualitat","link":"https:\/\/www.viesverdes.cat\/es\/noticies_actualitat\/cinc-administracions-impulsen-el-projecte-bicitranscat-per-la-mobilitat-sostenible-transfronterera\/","title":{"rendered":"CINCO ADMINISTRACIONES IMPULSAN EL PROYECTO BICITRANSCAT, QUE FOMENTA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE TRANSFRONTERIZA"},"content":{"rendered":"

Durante la presentaci\u00f3n, el Conseller Comarcal de Turisme, Joan Cano, ha explicado que \u201c<\/strong>el proyecto que hoy se presenta tiene su origen en el proyecto transfronterizo ENLLA\u00c7, que dio lugar a la creaci\u00f3n de la ruta ciclable transfronteriza PIRINEXUS. El \u00e9xito de esta experiencia impuls\u00f3 a los socios a colaborar de nuevo y a presentarse a la convocatoria de ayudas europeas para proyectos transfronterizos POCTEFA para el per\u00edodo 2014 <\/strong>\u2013 2020. El proyecto BICITRANSCAT para el desarrollo de nuevos itinerarios ciclables y enlaces multimodales fue aprobado el a\u00f1o 2017 y est\u00e1 previsto que hasta el 2020 se vayan desarrollando las diferentes etapas del proyecto<\/strong>\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Ha a\u00f1adido que el BICITRANSCAT \u201c<\/strong>responde a una demanda de la comarca de mejorar las opciones de movilidad sostenible, al mismo tiempo que ofrece una nueva infraestructura para el desarrollo del turismo activo y de naturaleza. Una tipolog\u00eda de turismo que est\u00e1 creciendo durante estos \u00faltimos a\u00f1os en el conjunto del pa\u00eds y que, a escala comarcal, tenemos la gran suerte de disponer de recursos m\u00faltiples que permiten su desarrollo. Tambi\u00e9n produce una gran satisfacci\u00f3n participar de un proyecto transfronterizo que fomente las relaciones con nuestros vecinos y que ofrezca una oportunidad para el desarrollo de los dos territorios. Entender el hecho fronterizo de la comarca como un recurso tur\u00edstico, entender que nos da un rasgo diferencial que otros territorios no tienen, debe permitir dotar de valor a\u00f1adido la oferta tur\u00edstica del Alt Empord\u00e0. Estoy convencido de que el proyecto BICITRANSCAT contribuir\u00e1 a darle ese valor a\u00f1adido, haci\u00e9ndolo a su vez en base a un modelo tur\u00edstico sostenible<\/strong>\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Esta iniciativa cuenta con la participaci\u00f3n de cinco socios: el Consorci de les Vies Verdes de Girona, que es el jefe de filas del proyecto, el Ajuntament de Figueres, el Conseil D\u00e9partamentale des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales, la Communaut\u00e9 Urbaine Perpignan M\u00e9diterran\u00e9e y el Consell Comarcal de l\u2019Alt Empord\u00e0. El objetivo del proyecto final es el de unir los destinos tur\u00edsticos de la provincia de Girona i del departamento franc\u00e9s de los Pirineos Orientales, a trav\u00e9s de una red ciclable interconectada a diferentes medios de transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Por su parte, el presidente del Consorci de Vies Verdes, Albert G\u00f3mez, ha reiterado que \u201c<\/strong>BICITRANSCAT es la continuidad de otro proyecto europeo que permiti\u00f3 crear la ruta PIRINEXUS el a\u00f1o 2013. Hoy en d\u00eda esta ruta es muy conocida en Europa, y en su vertiente oriental forma parte de una gran ruta europea mediterr\u00e1nea, la Eurovelo 8. Pirinexus tiene la peculiaridad de ser una gran ruta circular, con varias tipolog\u00edas de trazados. BICITRANSCAT dar\u00e1 continuidad a este modelo ya consolidado, y responde a la necesidad de mejorar esta propuesta en la comarca del Alt Empord\u00e0, mejorando tambi\u00e9n la conectividad con la Catalunya francesa. La propuesta no es \u00fanicamente tur\u00edstica sino que fomenta la movilidad sostenible<\/strong>\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Pasando a concretar aspectos del proyecto, G\u00f3mez ha se\u00f1alado que \u201c<\/strong>el objetivo es crear una ruta complementaria a las ya existentes PIRINEXUS y EUROVELO 8, desde Castell\u00f3 d<\/strong>\u2019<\/strong>Emp\u00faries a Perpignan pasando por el litoral, consiguiendo as\u00ed un eje ciclable transfronterizo interconectado al transporte p\u00fablico, favoreciendo la movilidad sostenible y permitiendo una variante costera que suponga una alternativa a las carreteras a menudo saturadas durante los meses estivales. Actualmente nos encontramos en el proceso de cerrar el trazado de la ruta, planificando con el Parc del Cap de Creus y diferentes ayuntamientos del Alt Empord\u00e0 (Figueres, Llan\u00e7\u00e0, Port de la Selva, Roses, Castell\u00f3 d<\/strong>\u2019<\/strong>Emp\u00faries) el trazado definitivo, y buscando los caminos y rutas m\u00e1s apropiados para el proyecto. Una vez definido el trazado se proceder\u00e1 a adaptarlos a la ruta ciclable y colocar la se\u00f1alizaci\u00f3n correspondiente en cada tramo<\/strong>\u201d<\/strong>.<\/p>\n

El presidente del Consorci de Vies Verdes ha a\u00f1adido que \u201c<\/strong>por la orograf\u00eda de la zona y los caminos existentes, este eje ciclable estar\u00e1 conectado a diferentes opciones de transporte p\u00fablico para poder realizar los enlaces con las principales destinaciones tur\u00edsticas (Figueres, Llan\u00e7\u00e0, Portbou, Perpignan) a trav\u00e9s de l\u00edneas de autob\u00fas y tren. Para poder realizar esta conexi\u00f3n con los transportes p\u00fablicos, se instalar\u00e1n portabicis en los autobuses y aparcabicis en las principales estaciones, tanto de autob\u00fas como de tren. Tambi\u00e9n se crear\u00e1 una aplicaci\u00f3n y una web en la que se podr\u00e1 consultar la ruta ciclable, las estaciones de autobuses y trenes existentes dentro de la ruta y los horarios de estos transportes<\/strong>\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Por su parte, el primer teniente alcalde del Ajuntament de Figueres, Francesc Cruanyes, ha destacado \u201c<\/strong>la decidida apuesta de la ciudad por este proyecto medioambiental, transfronterizo y transversal. Para nosotros supondr\u00e1 ir completando la red de carriles bici como un elemento de sostenibilidad y, al mismo tiempo, un atractivo tur\u00edstico<\/strong>\u201d<\/strong>. El vicepresidente del Conseil D\u00e9partemental des Pyr\u00e9n\u00e9es Orientales, Robert Garrabe, ha dejado clara \u201c<\/strong>la apuesta de nuestro departamento por este proyecto que desarrolla tur\u00edstica y econ\u00f3micamente el territorio de una manera sostenible y que tambi\u00e9n crear\u00e1 sitios de trabajo<\/strong>\u201d<\/strong>. Inalmnt V\u00e9ronique Oller, en representaci\u00f3n de la Agglomeration Perpignan M\u00e9diterran\u00e9e M\u00e9tropole, ha expresado tambi\u00e9n \u201c<\/strong>nuestra satisfacci\u00f3n por tomar parte activamente en esta iniciativa que permitir\u00e1 promover tur\u00edsticamente las ciudades de Perpignan y de Figueres, juntamente con sus respectivas \u00e1reas urbanas de influencia<\/strong>\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Durante el acto de presentaci\u00f3n tambi\u00e9n se ha explicado que para dar a conocer y hacer difusi\u00f3n de esta nueva ruta, se presentar\u00e1 a las principales ferias internacionales y nacionales de senderismo y ciclismo. El a\u00f1o que viene se tiene previsto estar presentes en Utrecht, Toulouse y Stuttgart. Para 2020 se har\u00e1n presentaciones a prensa y operadores tur\u00edsticos y, para promocionarlo entre usuarios y habitantes de la zona, tambi\u00e9n se organizar\u00e1n concursos y reuniones de instagramers.<\/p>\n

 <\/p>\n

FINANCIACI\u00d3N DEL PROYECTO<\/strong><\/p>\n

Para conseguirlo, el proyecto “BICITRANSCAT” tiene un presupuesto de 4 689 269,25 \u20ac co-financiados en su 65 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) mediante el Programa Interreg V-A Espa\u00f1a-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020), en el 25 % por la Diputaci\u00f3 de Girona, como socio asociado al proyecto de los socios catalanes, en un 10 % de autofinanciaci\u00f3n por parte de cada socio catal\u00e1n, y un 30-35 % de autofinanciaci\u00f3n por parte de los socios franceses.<\/p>\n

Presupuesto desglosado por socios<\/strong>:<\/p>\n

Conseil D\u00e9partamentale des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1 431 500,00 \u20ac<\/p>\n

Communaut\u00e9 Urbaine Perpignan M\u00e9diterran\u00e9e\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1 239 500,00 \u20ac<\/p>\n

Ajuntament de Figueres\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 571 046,25 \u20ac<\/p>\n

Consell Comarcal de l\u2019Alt Empord\u00e0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0269 477,00 \u20ac<\/p>\n

Consorci de les Vies Verdes de Girona\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01 177 746,00 \u20ac<\/p>\n

\"\"\u00a0\u00a0\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","acf":{"sub_titol":"Con un presupuesto de 4,6 millones de euros, est\u00e1 co-financiado por fondos europeos","resum":"Este jueves, en la sede del Consell Comarcal de l\u2019Alt Empord\u00e0, se ha llevado a cabo la presentaci\u00f3n del proyecto \u201cEFA 156\/16 BICITRANSCAT. Desarrollo de nuevos itinerarios ciclables y enlaces multimodales transfronterizos para la promoci\u00f3n de la movilidad sostenible\u201d. La presentaci\u00f3n ha estado a cargo de Joan Cano, Conseller Comarcal de Turisme, y de Albert G\u00f3mez, presidente del Consorci de les Vies Verdes de Girona. El acto ha contado con la asistencia de V\u00e9ronique Olier, en representaci\u00f3n de la Agglomeration Perpignan M\u00e9diterran\u00e9e M\u00e9tropole, de Robert Garrabe, vicepresidente del Conseil D\u00e9partemental des Pyr\u00e9n\u00e9es\u00a0Orientales, y de Francesc Cruanyes, primer teniente alcalde del Ajuntament de Figueres.\r\n\r\n \r\n\r\nEl proyecto tiene un presupuesto de 4 689 269,25 de euros co-financiados al 65 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a trav\u00e9s del Programa Interreg V-A Espa\u00f1a-Francia-Andorra (POCTEFA 2014-2020). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integraci\u00f3n econ\u00f3mica y social de la zona fronteriza Espa\u00f1a-Francia-Andorra. Su ayuda se concentra en el desarrollo de actividades econ\u00f3micas, sociales y medioambientales transfronterizas a trav\u00e9s de estrategias conjuntas en favor del desarrollo territorial sostenible.","imatge_destacada":8243,"alt":"PRESENTACION OFICIAL bicitranscat","data":"20181129"},"yoast_head":"\nCINCO ADMINISTRACIONES IMPULSAN EL PROYECTO BICITRANSCAT, QUE FOMENTA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE TRANSFRONTERIZA - Ecovies de Girona<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.viesverdes.cat\/es\/noticies_actualitat\/cinc-administracions-impulsen-el-projecte-bicitranscat-per-la-mobilitat-sostenible-transfronterera\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CINCO ADMINISTRACIONES IMPULSAN EL PROYECTO BICITRANSCAT, QUE FOMENTA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE TRANSFRONTERIZA - Ecovies de Girona\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Durante la presentaci\u00f3n, el Conseller Comarcal de Turisme, Joan Cano, ha explicado que \u201cel proyecto que hoy se presenta tiene su origen en el proyecto transfronterizo ENLLA\u00c7, que dio lugar a la creaci\u00f3n de la ruta ciclable transfronteriza PIRINEXUS. 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