
Route du Petit Train II
Girona - Sant Feliu de Guíxols
La Route du petit train s’étend sur 41,9 km. Elle présente une pente douce de Gérone à Sant Feliu de Guíxols (15 m) et son point culminant se trouve dans la commune de Llagostera (149 m). En suivant la route de l´ancienne ligne ferroviaire à voie étroite Gérone-Sant Feliu, on découvrira deux régions : le Gironès et le Baix Empordà, du bassin du Ter à la vallée de la Ridaura en passant par la dépression de la Selva.

Kilomètres 41,9 km
Route accessible
Pente 0,5%
Difficulté Minimum
Pavement Gravillons damés
Altitude maximum 136 (Cassà de la Selva)
Altitude minimum 0 m (Sant Feliu de Guíxols)
Services Sanitaires gares / Centre VTT de Castell d'Aro
La particularité du tracé ferroviaire de Sant Feliu de Guíxols à Gérone est la douceur de ses pentes et de ses virages. Le parcours adopte une ligne sinueuse mathématiquement tracée sur le territoire. Revêtu de gravillons damés, matériau en parfaite harmonie avec les terrains traversés, il comporte également des tronçons asphaltés dans toutes les agglomérations où il passe.
En quittant Gérone, la route traverse la dépression de la Selva, caractérisée par un paysage en mosaïque où alternent cultures et forêts; par temps clair, on y embrasse un panorama extraordinaire allant des reliefs les plus orientaux des Pyrénées au massif du Montseny, en passant par les cimes de la chaîne Serralada Transversal (El Far, Sant Roc, Rocacorba). La seconde moitié de l’itinéraire parcourt la vallée de la Ridaura, qui sépare le massif de Cadiretes, au sud, de celui des Gavarres, et dont le dénivelé en pente douce facilite l’arrivée à la mer, très exactement à Sant Feliu de Guíxols, berceau du toponyme «Costa Brava», où l’on jouira de magnifiques vues.
À hauteur de Cassà de Selva, elle rejoint la route Thermale, une voie verte en direction de Caldes de Malavella.



Accessibilité
(Catalan. Traduction français en attente)
PER UNA SEGONA SORTIDA O UN MÍNIM DE FORMA FÍSICA
- Girona – Quart: 6,5 km
Sortida de la Plaça dels Països Catalans. També es pot creuar Girona pel barri vell i pel costat del riu Onyar, seguint les indicacions dels carrils bici.
Compte que l’inici d’aquest tram, de Girona al parc tecnològic, és compartit també amb persones cegues o amb dificultats visuals, donat que és un tram adaptat per accessibilitat visual.
- Llambilles – Cassà de la Selva: 6,5 km (d’estació a estació). Tram recomanat amb ajuda.
Abans d’arribar a Cassà hi ha un parell de punts de pujada, un amb sorra i un asfaltat, on es necessita ajuda.
- Cassà de la Selva – Llagostera: 9,2 km (d’estació a estació). Tram recomanat amb ajuda.
És accessible si es fa a partir del pont d’en Barrina (a la sortida de Cassà), per sobre la variant, on comença una baixada força pronunciada. La resta és pla.
Abans d’arribar a Llagostera hi ha una pujada seguida d’una baixada en què es recomana ajuda.
- Llagostera – Santa Cristina d’Aro – Castell d’Aro:
Sortint de l’estació de Llagostera, creuar un bosquet, es supera un pas inferior a l’alçada de la Font Picant de Santa Cristina. De Santa Cristina a Castell d’Aro és perfectament practicable (2,5 km) i ben planer, de manera que es pot fer d’anada i tornada si es vol un tram curt i sense transfers.

