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Le projet européen BiciTransCat a permis de créer de nouveaux kilomètres d’itinéraire intermodal entre Gérone et la France et d’améliorer les services aux usagers des pistes cyclables
19/05/2022
Ce matin, à la Casa de Cultura de Girona s’est tenue la présentation des travaux issus du projet européen BiciTransCat « Développement de nouveaux itinéraires cyclables et liaisons multimodales transfrontalières pour la promotion de la mobilité durable ». L’objectif du projet a été de créer un axe intermodal permettant l’utilisation combinée du vélo et des transports en commun entre ces deux territoires. Cet axe est raccordé à la véloroute européenne EuroVelo 8, à la route des Pyrénées et aux voies vertes françaises. De plus, de nouveaux services de mobilité durable ont été mis en place, tels que des parkings et des supports à vélos. Des bornes de rechargement, des points d’auto-réparation et des compteurs seront installés, et des applications ont été développées pour pouvoir organiser les déplacements transfrontaliers et consulter les moyens de transport disponibles.
Ce projet a compté sur la participation de six partenaires : le Consorci de les Vies Verdes de Girona en tant que chef de file, le Consell Comarcal de l’Alt Empordà, la Communauté urbaine Perpignan Méditerranée, la ville de Figueres, le Conseil départemental des Pyrénées-Orientales et la Diputació de Girona en tant qu’organismes associés.
La présentation a été assurée par Eduard Llorà, député de Diputació de Girona et président délégué du Consorci de les Vies Verdes de Girona, Sònia Martínez, présidente du Consell Comarcal de l’Alt Empordà, Jean Roque, vice-président du Conseil départemental des Pyrénées-Orientales, Xavier Amiel, conseiller à l’urbanisme et à la mobilité de la ville de Figueres, et Arnelle Revel, vice-présidente de la Communauté urbaine Perpignan Méditerranée.
Les travaux et les activités de diffusion du projet « BiciTransCat » reprennent
15/07/2020
Grâce à l’ouverture de la frontière franco-espagnole le 22 juin dernier quelques-unes des actions de promotions prévues peuvent reprendre. La première, les voyages de presse transfrontaliers. Il est donc prévu de réaliser un voyage de presse les 21 et 22 juillet afin de promouvoir les pistes cyclables du projet « BiciTransCat » parmi les touristes du sud de la France. Grâce à l’ouverture de la frontière, celle-ci reste un public prioritaire, ce type d’actions resteront en vigueur dans le projet « BiciTransCat ».
Fotos CC Alt Empordà i Stella Rotger – CVVGi
Le Conseil régional de Gérone apporte plus d’un demi-million d’euros au projet européen « BiciTransCat »
16/04/2020
- Ce montant a été recueilli dans une convention signée entre la corporation et le reste d’institutions de Gérone qui font partie du projet : le Consortium des Voies vertes de Gérone, le Conseil départemental de l’Alt Empordà et la Mairie de Figueres
- « BiciTransCat » dessine un axe littoral pédalable Gérone-France autour des routes Pirinexus et EuroVelo 8. Le site web bicitranscat.cat, étrainé récemment, offre de l’information en détail en rapport avec le projet
Le Conseil régional de Gérone a signé une convention de collaboration avec le Consortium des Voies Vertes de Gérone, le Conseil départemental de l’Alt Empordà et la Mairie de Figueres pour cofinancer le projet européen « BiciTransCat ». Sur le document, il est établi que la corporation, en tant qu’entité associée au projet « BiciTransCat » et compte tenu de ses compétences d’assistance aux communes, fera un apport de 504 567,31 euros. Ce chiffre représente 25 % du total fourni par ces trois associés des régions de Gérone (2 018 269,25 euros).
Présentation du site web du projet d’intermodalité pédalable transfrontalière www.bicitranscat.cat
30/03/2020
Le Consortium des Voies vertes de Gérone a mis en marche le site web www.bicitranscat.cat, un espace créé pour expliquer le projet européen de coopération POCTEFA pour la mise en place d’un axe de mobilité pédalable transfrontalier.
Le projet d’accessibilité visuelle des voies vertes de Gérone a été récompensé lors de la neuvième édition des Prix européens des Voies Vertes
12/09/2019
Le 5 septembre a eu lieu la neuvième édition des Prix européens des Voies Vertes à Dikli, Vidzeme (Lettonie), où six initiatives de voies vertes européennes de Lettonie, République Tchèque, Autriche et Espagne ont été récompensées. Le Consortium des Voies Vertes de Gérone (Consorci de les Vies Verdes de Girona), organisme de la Diputació de Girona, a reçu le deuxième prix de la catégorie Initiatives exemplaires pour le projet d’accessibilité visuelle des voies vertes.
Les Prix européens des Voies Vertes ont été créés en 2003 et ils ont lieu tous les 2 ans, dans le but de reconnaître officiellement les initiatives et les projets innovateurs pour améliorer l’information et l’expérience des usagers des voies vertes dans toute l’Europe.
La neuvième édition des prix a été organisée par l’Association européenne des Voies Vertes (EGWA) en coopération avec l’Association du tourisme de Vidzeme et avec le soutien de l’Agence pour le développement de Lettonie. L’objectif de cet événement est de promouvoir des initiatives exemplaires et des bonnes pratiques afin de les faire connaître et d’appliquer ces exemples à d’autres voies vertes d’Europe.
Dans cette édition, le jury international qui s’est réuni le 10 juillet à Bruxelles, a récompensé des projets dans deux catégories: Excellence et Initiatives exemplaires. Dans la catégorie Excellence, les projets de création de nouvelles voies vertes en Lettonie, en République Tchèque et en Autriche ont été récompensés. Dans la catégorie Initiatives exemplaires, les lauréats ont été l’Association pour le Développement rural du Pays Basque, pour le projet de dynamisation du commerce local autour de la voie verte de Montes del Hierro, et le Consortium des Voies Vertes de Gérone pour le projet d’accessibilité visuelle d’un tronçon de la Voie Verte du Carrilet et de la Route du Fer et du Charbon.
Le projet d’accessibilité visuelle s’est développé à partir d’un plan d’aménagement territorial du tourisme de la Generalitat de Catalunya, octroyé par le Consortium des Voies Vertes de Gérone, afin d’adapter deux tronçons des voies vertes pour les personnes malvoyantes. D’une part, le tronçon de la Voie Verte du Carrilet II, qui va de Gérone au Parc scientifique (1,5 km) a été adapté, avec une signalisation en Braille et avec l’installation d’un guide qui permet aux personnes aveugles de parcourir ce tronçon en totale autonomie. D’autre part, la signalisation de la Route du Fer et du Charbon a été adaptée en Braille et une application pour Android et iOS avec audio-description des itinéraires a été conçue.
Photographie: European Greenways Association (EGWA)