Actualitat
de les rutes

El Consorci de les Vies Verdes de Girona està finalitzant diverses obres i projectes de millora al llarg de les comarques gironines, i algunes de les que estan resoltes es situen al voltant de la capital gironina. Les obres esmentades s’han enllestit entre finals de 2024 i aquest estiu.

El Consorci es va presentar a la convocatòria de “Plans de Sostenibilitat Turística en Destins per a ents locals” de l’any 2021, amb el projecte “Impuls del cicloturisme com a dinamitzador territorial”, que es composa de 18 actuacions. L’objectiu és ampliar i millorar la xarxa pedalable de les comarques gironines, promoure el cicloturisme, esponjar els fluxos turístics i potenciar el coneixement del territori de manera sostenible.

El calendari d’execució inicial del projecte era 2022 – 2024 i s’ha allargat fins al desembre de 2025. Bona part de les actuacions se centren en obra de millora o obra nova, i també hi estan incloses accions de promoció i comunicació que ja es van presentar els anys anteriors.

Pel que fa a les obres de millora, ja s’han finalitzat les actuacions següents:

• Nou tram de via verda a Garrigàs. S’ha executat un tram de via verda de de gairebé 2 km, paral·lel al condicionament de la carretera entre Garrigàs i Arenys d’Empordà. L’actuació ha inclòs la construcció d’una passarel·la de vianants de 17,75 metres de llarg per creuar el Torrent dels Sorrells, paviment de sauló estabilitzat amb ciment, senyalització i col·locació d’un prisma de telecomunicacions sota la via.

Aquesta actuació ha tingut un cost de 367.987,56 euros.

• Senyalització de l’itinerari pedalable Vilablareix – Fornells de la Selva. Per crear una via d’enllaç entre la ruta del Carrilet a Bescanó i la ruta Pla Gironès Sud a Fornells de la Selva, s’ha adequat un camí existent a Vilablareix, s’ha format una rampa i s’ha adequat un pas amb sauló a Fornells, i s’ha instal·lat senyalització horitzontal i vertical.

El traçat té 11 quilòmetres, travessa els temes municipals de Bescanó, Aiguaviva, Vilablareix i Fornells de la Selva, i el pressupost destinat ha estat de 63.065,20 euros.

• Ampliació de l’enllumenat públic a la via verda de Quart. Entre el veïnat de la Creueta i el pont del riu Onyar s’han instal·lat 58 nous punts d’enllumenat, concretament 47 fanals i 11 projectors, i s’ha substituït el quadre de comandament i protecció de l’enllumenat públic.

El cost de l’actuació ha estat de 95.904,67 euros.

• Millora d’un tram urbà de via verda de Campllong a Fornells de la Selva. Amb l’objectiu de millorar la seguretat dels usuaris en un tram amb poca visibilitat situat al polígon industrial de Les Ferreries, s’han fet accions en 3 punts: modificar la traça de la via verda, suavitzar el revolt i soterrar la cuneta de pluvials, al tram sud; augmentar l’amplada fins als 2,5 metres de via, enderrocant i construint de nou un mur, al tram central; i rectificar la traça per millorar la visibilitat, i ampliar una obra de drenatge, al nord.

El cost d’aquesta obra ha estat de 66.818,60 euros.

• Millora del tram inicial del Carrilet II. En una primera fase s’han netejat els marges de la via verda per donar més amplada a la plataforma, i en una segona fase s’ha aportat i compactat sauló al llarg d’uns 700 metres.

Aquesta actuació va ser de les inicials, i es va allargar degut a les fortes pluges de 2023. L’obra ha tingut un pressupost de 21.777,60 euros.

• Reposició de la plataforma de via verda a l’Illa del Ter – Sant Ponç. Degut al temporal Glòria, va caldre refer el tram de via verda en aquesta zona de Girona, perquè  el pas de vianants i ciclistes tornés a ser prou segur. S’han respectat cotes, amplades, gruixos i longituds dels trams per tal que la reposició deixés la via tal i com estava abans del temporal. S’ha disposat una capa de sauló de 10 cm sobre la subbase de tot-u artificial reciclat.

L’actuació comprèn menys d’un quilòmetre i ha tingut un cost final de 70.751,74 euros.

Informació amb el detall del projecte i les actuacions: https://www.viesverdes.cat/planes-de-sostenibilidad-turistica/

#NextGenerationEU #NGEUCat  #PlandeRecuperacion  #PRTR   #FonsUECat